在鋁合金鑄造殼體的生產(chǎn)過程中，如果鋁合金鑄造殼體出現(xiàn)大量皮下氣孔，且該處氣孔的特征為球狀，單獨(dú)或幾個集聚在一起，孔的內(nèi)壁較光滑。經(jīng)分析后，該處氣孔極有可能是由于以下原因引起：

（1）金屬型澆鑄系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良,澆口杯尺寸過大，金屬液澆鑄時(shí)產(chǎn)生渦流，卷入大量氣體。

（2）該部位殼芯在高溫金屬液的作用下形成的氣體。

（3）金屬液中吸入或反應(yīng)產(chǎn)生的氣體。

        若這幾種氣體分子在此處受到阻礙而不能順利從冒口或分型面逸出，繼續(xù)留在合金液里，在高溫下形成較大氣泡，留存于鑄件中。待鑄件凝固后，便由于體積差而在鑄件上形成內(nèi)壁光滑的球狀氣孔。

        通過對鋁合金鑄造殼體的結(jié)構(gòu)和模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，由于鑄件上部有細(xì)頸，氣體難以由底部向冒口逸出。又由于受模具結(jié)構(gòu)限制，在此位置開設(shè)排氣槽更難實(shí)現(xiàn)，故只有從這幾方面采取措施：

（1）調(diào)整鑄件澆鑄工藝，將原來的水平澆鑄改為傾轉(zhuǎn)30°澆鑄。傾轉(zhuǎn)澆鑄有利于合金液由低向高平穩(wěn)地充滿型腔，不會產(chǎn)生紊流，盡量少地卷入氣體，并有利于鑄件內(nèi)氣體向上緩慢逸出。具體操作方法是，將合金液平穩(wěn)的鑄入澆杯內(nèi)，待合金液上升到鑄件高度的2/3時(shí)，再將模具放平。再從冒口補(bǔ)澆合金液，翻轉(zhuǎn)速度不宜過快，系統(tǒng)壓力控制在6～8MPa較好。

（2）殼芯烘烤制度由原來220℃烘烤1.5h，提高到240℃烘烤2.0h。減少殼芯水分和發(fā)氣量。

（3）將原材料盡量烘干、烘透，吹砂并保持清潔，所有的熔煉工具嚴(yán)格噴涂料和預(yù)熱，盡量縮短合金液的熔煉和澆鑄時(shí)間，減少合金液吸氣量。

        在采取以上措施并通過生產(chǎn)驗(yàn)證后，氣孔缺陷得到解決。